2021年06月03日，宁波大学海运学院航运物流分会举办讲座，邀请我所杨运福律师讲授“关于长赐轮搁浅事故与共同海损分摊相关问题的探讨”。

杨运福律师从“长赐”案简况、共同海损、“长赐”轮货主对共损的抗辩、货代在“长赐”案中的风险、共损案例、新冠疫情目的港无人提货问题等6个方面进行了讲授，受到了参加讲座人员的高度评价。

案件简介：

2021年3月23日，台湾长荣海运股份有限公司租赁的“长赐”(Ever Given)轮在埃及苏伊士运河搁浅，“卡”在运河里，造成河道严重堵塞、运河瘫痪、停航6天，3月29日脱浅。该事故在全球航运届、贸易届、保险届引起了广泛和高度关注。

  据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)2021年3月25日报道，世界最大船级社—英国劳氏船级社估算，苏伊士运河“堵船”后，给世界贸易造成的损失达到每小时4亿美元，每天约100亿美元。  “长赐”轮事故航次挂靠的中国港口包括：青岛港、上海洋山港区、宁波舟山港梅山港区、深圳盐田港区。约80%集装箱货物从中国托运出运。